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    珠海横琴大修更换桥梁支座不封路

    作者:国亨 发表时间:2017/2/7 9:27:01 浏览:次  
       

      2016年11月21日,横琴大桥维修现场传来喜讯,通过采用“顶升桥梁”施工工艺,在不封路的情况下成功更换了12个桥墩的桥梁288个桥梁支座。采取这样的工艺施工,将减少施工期间的封路时间约21天。
      
      横琴大桥维修美化工程项目主要维修内容包括桥梁路面、桥梁结构主体病害维修,桥梁整体粉刷、桥梁支座更换、桥梁伸缩缝更换、护栏更换、桥面沥青铺装、公路设施工程等项目。
      
      在横琴二桥没有完全对外开放的情况下,为了不影响横琴大桥的正常通车,减少对大桥交通的影响,代建单位(市城建集团)和中标单位引用“桥面不封交通、同步顶升桥梁”的施工工艺进行T梁桥梁支座更换。


      ““桥面不封交通、同步顶升桥梁”的施工工艺较为成熟,但在珠海桥梁维修史上还是第一次。”市公路局高速公路和地方公路管理处总工程师陈志军表示。
      
      据市城建集团施工方介绍,11月14日下午,施工单位选取了南侧引桥其中一跨半幅进行试验段预顶升作业,并成功完成试验作业。15日,施工单位已正式开始同步顶升更换桥梁支座施工。截至21日,已成功更换了12个桥墩的桥梁288个桥梁支座
      
      据了解,横琴大桥维修需要更换42个桥墩的板式橡胶支座1008块,按照每天大约能够完成2个桥墩48个桥梁支座的更换速度,整桥桥梁支座更换需21天工期完成。


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